No es cualquier unidad. Este nuevo vehículo llega como parte de un proyecto más grande para modernizar el transporte público y dejar atrás los camiones viejos, ruidosos y contaminantes que por años han sido parte del paisaje urbano.
Un camión más cómodo y pensado para la gente
El camión eléctrico que ya circula en Celaya tiene capacidad para 90 pasajeros, una autonomía de hasta 350 kilómetros por carga, y puede recargarse en apenas dos horas. Además, viene equipado con tecnología inteligente, aire acondicionado, puertos USB para cargar el celular y espacios adecuados para personas con discapacidad.
En pocas palabras, es un transporte más cómodo, silencioso y accesible, algo que en Guanajuato y en el Bajío ya se venía pidiendo desde hace tiempo.
Dos meses de prueba y servicio gratis
Por ser el primero de su tipo, este camión no entra directo al ruedo. Estará dos meses en etapa de prueba, tiempo durante el cual el servicio será gratuito para las y los usuarios. En ese periodo se analizarán distintas rutas para definir cuál es la más adecuada, tomando en cuenta distancias, demanda y condiciones de la ciudad.
La intención es ver cómo responde la unidad en la calle, cómo se adapta al tráfico diario y qué ajustes hacen falta antes de pensar en una implementación a gran escala.
La meta: Celaya con transporte 100% eléctrico
El plan de fondo es ambicioso. El objetivo es invertir 2 mil millones de pesos para adquirir 280 camiones eléctricos y convertir a Celaya en una ciudad con transporte público completamente eléctrico.
Además del beneficio directo para los usuarios, el proyecto busca una reducción importante de emisiones contaminantes y una mejora real en la calidad del aire, algo que impacta directo en la salud de quienes viven y trabajan en la ciudad.
Un ejemplo para el resto de Guanajuato
Más allá del camión en sí, el mensaje es claro: sí se puede cambiar el transporte público cuando hay voluntad y el recurso se invierte bien. Celaya empieza a marcar ruta en Guanajuato y pone sobre la mesa un modelo que otras administraciones municipales podrían replicar.
Por ahora, el primer camión eléctrico ya está en la calle. Y aunque es solo uno, para muchas personas representa el arranque de un cambio que llevaba años esperando.
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